Die klassische Westkanada-Rundreise führt in 14 Tagen von Vancouver über Whistler, Kamloops und den Wells-Gray-Park nach Jasper, dann über den Icefields Parkway nach Lake Louise, Banff und Calgary – rund 1.600 Kilometer. Planen Sie selten mehr als vier Stunden Fahrt pro Tag ein und buchen Sie Wohnmobil oder Motels früh.
Die klassische Route mit Etappen
Einweg oder Rundreise?
10, 14 oder 21 Tage
Wohnmobil oder Mietwagen
Verkehrsregeln und Wildtiere
Den Icefields Parkway fahren
Beste Reisezeit für die Fahrt
Buchungsvorlauf
Budget und Kosten
Häufige Fragen
Ein Roadtrip durch Westkanada verbindet Pazifikküste, Wüstenhügel im Landesinneren, Wasserfälle und die vergletscherten Gipfel der Rocky Mountains. Die Distanzen sind groß, die Straßen aber gut ausgebaut und wenig befahren – ideal für Selbstfahrer. Entscheidend ist ein realistischer Zeitplan: Wer zu viele Kilometer in zu wenige Tage presst, sieht die Landschaft nur durch die Windschutzscheibe. Diese Seite liefert Ihnen Etappen, Fahrzeiten, Varianten und Kosten. Was Sie in den Nationalparks im Einzelnen erwartet, erfahren Sie in unserem Destinations-Guide Westkanada und Rocky Mountains.
Wie verläuft die klassische Rocky-Mountains-Rundreise?
Die bewährte Standardroute startet in Vancouver und endet in Calgary. So fahren Sie von der Küste schrittweise ins Hochgebirge und heben sich die Höhepunkte für den Schluss auf. Die Fahrzeiten in der Tabelle sind reine Fahrzeiten ohne Pausen.
| Tag | Strecke | km | Fahrzeit |
|---|---|---|---|
| 1–2 | Ankunft und Stadterkundung Vancouver | – | – |
| 3 | Vancouver – Whistler (Sea-to-Sky Highway) | 120 | 1,5–2 Std. |
| 4 | Whistler – Lillooet – Kamloops | 290 | 3,5–4 Std. |
| 5 | Kamloops – Clearwater (Wells Gray) | 125 | 1,5 Std. |
| 6 | Wells Gray: Helmcken Falls und weitere Wasserfälle | 90 | 1,5 Std. |
| 7 | Clearwater – Mount Robson – Jasper | 320 | 3,5–4 Std. |
| 8 | Jasper: Maligne Lake | 100 | 1,5 Std. |
| 9 | Jasper – Icefields Parkway – Lake Louise | 230 | 3–3,5 Std. |
| 10–11 | Lake Louise, Moraine Lake (Shuttle), Yoho | 80 | 1,5 Std. |
| 12–13 | Lake Louise – Banff, Aufenthalt in Banff | 60 | 45 Min. |
| 14 | Banff – Flughafen Calgary | 145 | 1,5 Std. |
Einweg nach Calgary oder Rundreise ab Vancouver?
Die Einwegstrecke spart rund 800 Kilometer, kostet aber einen Einwegzuschlag. Bei Wohnmobilen liegt er für Vancouver–Calgary je nach Vermieter bei rund 650 bis 1.100 CAD, bei Mietwagen schwankt er je nach Anbieter zwischen null und mehreren hundert Dollar. Vergleichen Sie deshalb immer den Gesamtpreis inklusive Gabelflug. Wer lieber ab und bis Vancouver fährt, nimmt für den Rückweg die Südroute: von Banff über Golden und den Rogers Pass nach Revelstoke (rund 290 Kilometer), weiter ins Weinbaugebiet Okanagan um Kelowna (rund 200 Kilometer) und über den Coquihalla Highway zurück an die Küste (rund 390 Kilometer). Auch die Hinfahrt lässt sich variieren: Statt über Whistler fahren Sie durch den wilden Fraser Canyon mit Hell’s Gate nach Kamloops (rund 415 Kilometer, gut fünf Stunden) oder schneller über den Coquihalla (rund 340 Kilometer, knapp vier Stunden).
Wie plant man 10, 14 oder 21 Tage?
In 10 Tagen konzentrieren Sie sich auf die Nationalparks und fliegen ab und bis Calgary: drei Nächte Banff oder Canmore, zwei Nächte Lake Louise, drei Nächte Jasper, Rückfahrt über den Icefields Parkway (Jasper–Calgary rund 410 Kilometer, fünf Stunden). Das sind etwa 1.100 Kilometer ohne Einwegzuschlag. Die 14 Tage der Tabelle sind der Klassiker mit gutem Verhältnis von Fahrt und Aufenthalt. Mit 21 Tagen wird daraus eine Rundreise ab Vancouver: Sie ergänzen drei Tage auf Vancouver Island, eine zusätzliche Nacht in Jasper und kehren über Revelstoke und das Okanagan zurück. Rechnen Sie dann mit rund 2.600 Kilometern.
Wohnmobil oder Mietwagen mit Motels?
Das Wohnmobil bietet Freiheit und Nähe zur Natur, ist aber selten günstiger. In der Hochsaison kosten Modelle der Klasse C rund 200 bis 450 CAD pro Tag, dazu kommen Kilometerpakete (zusätzliche Kilometer kosten bei großen Vermietern rund 0,47 CAD), Ausstattungspakete und ein Verbrauch von 20 bis 30 Litern auf 100 Kilometer. Stellplätze auf Campingplätzen von Parks Canada kosten je nach Ausstattung rund 22 bis 61 CAD pro Nacht. Der Mietwagen ist wendiger, spart Sprit und passt auf jeden Parkplatz – ein Vorteil an den überfüllten Seen. Ein mittelgroßes SUV kostet im Sommer etwa 90 bis 150 CAD pro Tag. Übernachtet wird in Motels und Lodges; außerhalb der Parks, etwa in Kamloops, Valemount oder Golden, sind diese spürbar günstiger.
Welche Verkehrsregeln gelten in Westkanada?
Gemessen wird in km/h. Auf dem Icefields Parkway und dem Trans-Canada Highway in den Nationalparks gilt höchstens 90 km/h. In British Columbia sind 120 km/h nur auf dem Coquihalla Highway zwischen Hope und Kamloops erlaubt, auf den übrigen Highways gilt weniger. Rechtsabbiegen bei Rot ist nach vollständigem Stopp erlaubt, sofern kein Schild es verbietet. Vor Schulbussen mit rot blinkenden Lichtern müssen Sie in beiden Richtungen anhalten. Größte Gefahr sind Wildtiere: Wapitis, Dickhornschafe und Bären stehen oft direkt auf der Fahrbahn, besonders in der Dämmerung. Halten Sie nie mitten auf der Straße an, um ein Tier zu fotografieren, sondern nur in Haltebuchten, und bleiben Sie im Fahrzeug. Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit sollten Sie meiden.
Was müssen Sie auf dem Icefields Parkway beachten?
Tanken Sie in Jasper oder Lake Louise voll. Auf den rund 230 Kilometern gibt es nur eine einzige Tankstelle, in Saskatchewan River Crossing, und sie ist nur von Frühjahr bis Herbst geöffnet und teuer. Auf fast der gesamten Strecke haben Sie keinen Handyempfang; laden Sie Karten vorher offline herunter. Reine Fahrzeit sind rund drei Stunden, mit Stopps an Athabasca Falls, Columbia Icefield, Peyto Lake und Bow Lake brauchen Sie einen ganzen Tag. Fahren Sie die Strecke möglichst früh am Morgen, dann haben Sie die Aussichtspunkte für sich. Einzelheiten zu den Sehenswürdigkeiten finden Sie im Guide zu Banff, Jasper und Yoho.
Wann ist die beste Reisezeit für die Fahrt?
Für den Roadtrip ideal ist Mitte Juni bis Mitte September. Dann sind alle Straßen, Campingplätze und Shuttles in Betrieb und die Bergseen eisfrei. Im Mai und ab Ende September kann es auf Pässen wie Coquihalla, Rogers Pass oder dem Icefields Parkway bereits schneien. In British Columbia gilt auf ausgeschilderten Highways, darunter alle Strecken im Landesinneren und der Sea-to-Sky Highway, vom 1. Oktober bis 30. April Winterreifenpflicht (auf einigen Strecken ohne Bergpässe nur bis 31. März), auf dem Icefields Parkway vom 1. November bis 31. März und darüber hinaus, solange Schnee und Eis liegen. Prüfen Sie, ob Ihr Mietwagen entsprechend ausgerüstet ist. Viele Wohnmobilvermieter verleihen ihre Fahrzeuge nur von April bis Oktober. Im Winter ist der Icefields Parkway zwar offen, wird aber gelegentlich wegen Lawinengefahr gesperrt, und unterwegs gibt es keinerlei Versorgung.
Wie früh sollten Sie für den Sommer buchen?
Für Juli und August gilt: Wohnmobile neun bis zwölf Monate im Voraus, Hotels und Motels in Banff, Lake Louise und Jasper sechs bis neun Monate. In Jasper sind die Kapazitäten seit dem Waldbrand 2024 knapp, ein Teil der Betten und Campingplätze ist noch nicht wieder verfügbar. Die Reservierung für die Campingplätze von Parks Canada öffnet meist im Januar oder Februar; beliebte Plätze sind dann in wenigen Stunden vergeben. Auch den Shuttle zum Moraine Lake sollten Sie früh reservieren. Flexibler sind Sie in der Nebensaison: Ab Mitte September sinken Preise und Andrang deutlich. Für die Einreise benötigen Sie eine elektronische Reisegenehmigung eTA.
Was kostet ein Roadtrip durch die Rockies?
Für 14 Tage zu zweit sollten Sie ohne Flüge mit rund 6.500 bis 12.000 CAD rechnen, unabhängig davon, ob Sie mit Wohnmobil oder Mietwagen reisen. Die Richtwerte gelten für die Hochsaison.
| Posten (14 Tage, 2 Personen) | Mietwagen und Motel | Wohnmobil |
|---|---|---|
| Fahrzeug inklusive Kilometer | 1.300–2.100 CAD | 3.500–6.000 CAD |
| Einwegzuschlag Vancouver–Calgary | 0–500 CAD | 650–1.100 CAD |
| Kraftstoff (rund 1.600 km) | 250–400 CAD | 600–900 CAD |
| Übernachtung (13 Nächte) | 3.500–6.000 CAD | 450–800 CAD |
| Essen | 1.400–2.100 CAD | 900–1.400 CAD |
| Parkpass, Shuttles, Touren | 400–600 CAD | 400–600 CAD |
Wie viele Kilometer fährt man auf einer Westkanada-Rundreise?
Die klassische Einwegroute von Vancouver nach Calgary umfasst inklusive Abstechern rund 1.600 Kilometer. Fahren Sie über Revelstoke und das Okanagan zurück nach Vancouver, kommen Sie auf etwa 2.400 bis 2.600 Kilometer. Planen Sie im Schnitt nicht mehr als 200 bis 300 Kilometer pro Fahrtag ein.
Lohnt sich die Rundreise auch in umgekehrter Richtung?
Ja, die Route funktioniert auch von Calgary nach Vancouver. Dann erleben Sie die Rockies gleich zu Beginn und lassen die Reise an der Küste ausklingen. Der Einwegzuschlag kann je nach Richtung und Anbieter unterschiedlich hoch ausfallen. Ein Preisvergleich beider Richtungen lohnt sich.
Darf man in Kanada mit dem Wohnmobil frei stehen?
In den Nationalparks ist Übernachten außerhalb der ausgewiesenen Campingplätze verboten, auch auf Parkplätzen und in Haltebuchten. Außerhalb der Parks erlauben manche Gemeinden und staatliche Flächen das Freistehen, die Regeln sind aber uneinheitlich. Planen Sie in den Rockies feste Campingplätze ein und reservieren Sie sie rechtzeitig.
Reicht ein deutscher Führerschein für den Mietwagen in Kanada?
Für touristische Aufenthalte reicht der deutsche Kartenführerschein in British Columbia und Alberta in der Regel aus. Ein Internationaler Führerschein ist eine sinnvolle Ergänzung, weil manche Vermieter oder Polizeikontrollen ihn erwarten. Viele Vermieter verlangen zudem ein Mindestalter von 21 oder 25 Jahren und eine Kreditkarte.
Wie gut ist das Handynetz auf der Strecke?
In Städten und Orten wie Kamloops, Jasper oder Banff ist der Empfang gut. Auf dem Icefields Parkway, dem Highway 5 zwischen Clearwater und Valemount und auf vielen Passstraßen gibt es dagegen lange Funklöcher. Laden Sie Karten und Reservierungsbestätigungen vorab herunter und informieren Sie sich vorher über den Straßenzustand.
Kann man die Route auch ohne Auto machen?
Teilweise. Zwischen Vancouver und Jasper verkehrt der Zug, zwischen Calgary, Banff und Lake Louise fahren Busse und Shuttles. Für Wells Gray, den Icefields Parkway mit seinen Aussichtspunkten und Abstecher nach Yoho brauchen Sie aber ein eigenes Fahrzeug oder eine geführte Tour.
Weiter zum Kanada-Reiseführer, zum Startpunkt Vancouver oder zu weiteren Roadtrips in Nordamerika – etwa der Fahrt entlang der Westküste der USA.